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無(wú)人機(jī)
Drone
大疆機(jī)場(chǎng) 3 配備專有 Matrice 4D/Matrice 4TD 高性能無(wú)人機(jī)，賦能全天候、全場(chǎng)景無(wú)人值守作業(yè)，并首次支持車(chē)載移動(dòng)部署，從容駕馭各種作業(yè)環(huán)境。無(wú)人機(jī)所搭載相機(jī)與 Matrice 4 系列一脈相承，且飛行及防護(hù)性能更佳，還可搭配 DJI RC Plus 2 行業(yè)版遙控器單獨(dú)使用。通過(guò)大疆司空 2，結(jié)合全新智能功能，進(jìn)一步節(jié)省作業(yè)時(shí)間和人力成本。
輕巧隨行，智能高效，大疆行業(yè)全新小型智能多光旗艦無(wú)人機(jī) DJI Matrice 4 系列正式登場(chǎng)。它包含 Matrice 4T 和 Matrice 4E 兩款機(jī)型，支持智能檢測(cè)、激光標(biāo)注測(cè)量等多項(xiàng)智能功能。且開(kāi)放機(jī)身算力，感知性能大幅躍升，飛行系統(tǒng)更安全更可靠，配件亦全面升級(jí)。Matrice 4T 可覆蓋電力巡檢、應(yīng)急搶險(xiǎn)、公共安全、水利林業(yè)監(jiān)測(cè)等眾多應(yīng)用場(chǎng)景，Matrice 4E 更能覆蓋高精度專業(yè)測(cè)繪、精細(xì)化表面巡檢等場(chǎng)景。
更小身形，更勝重任。高性能小型無(wú)人值守平臺(tái)大疆機(jī)場(chǎng) 2 配備專有 Matrice 3D/3TD 無(wú)人機(jī)，不僅輕量化、易部署，且具備更強(qiáng)大的作業(yè)能力和云端智能功能，大幅降低無(wú)人值守作業(yè)門(mén)檻，作業(yè)效率和質(zhì)量更上新高度。
旗艦新升級(jí)，行業(yè)新高度。全新圖傳系統(tǒng)和操控體驗(yàn)，更高效的電池系統(tǒng)，更全面的安全保障，以及強(qiáng)大的負(fù)載和拓展能力，讓新一代飛行平臺(tái) Matrice 350 RTK 滿載實(shí)力，為空中作業(yè)注入革新力量。
重新定義小型行業(yè)無(wú)人機(jī)。小巧便攜、性能強(qiáng)大。Mavic 3E配備機(jī)械快門(mén)廣角相機(jī)、56倍變焦相機(jī)及RTK模塊，支持高精度高效測(cè)繪及巡檢作業(yè)。
一覽萬(wàn)象
經(jīng)緯M30 系列無(wú)人機(jī),集成多個(gè)高性能傳感器,輕巧便攜,配備行業(yè)遙控器及全新升級(jí)的Pilot 2 軟件,操控體驗(yàn)顯著提升;還可搭配司空 2 云平臺(tái)、大疆機(jī)場(chǎng)使用,實(shí)現(xiàn)云端協(xié)作及無(wú)人值守作業(yè)。
DJI FlyCart 30 登場(chǎng)，開(kāi)啟低空運(yùn)載新時(shí)代。集大載重、長(zhǎng)航程、強(qiáng)信號(hào)、高智能于一身，支持貨箱與空吊系統(tǒng)兩種負(fù)載模式，全面突破傳統(tǒng)運(yùn)輸限制、靈活應(yīng)對(duì)各類(lèi)運(yùn)輸場(chǎng)景，為用戶提供更高效、經(jīng)濟(jì)、安全的一體化空中運(yùn)載解決方案。飛躍難關(guān)，運(yùn)載從此無(wú)界。
T100 農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)，十二年超越之作，飛防旗艦“滿載”而來(lái)。播撒 150 升[1]容量，效率翻倍。支持噴灑、播撒、吊運(yùn)多種作業(yè)場(chǎng)景。滿載旗艦級(jí)安全系統(tǒng)與 AI 算法，帶來(lái)前所未有的安全性能與智能操作體驗(yàn)。
T70 系列農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)煥新升級(jí)，支持噴灑、播撒、吊運(yùn)多種場(chǎng)景，最大載重 70 公斤[1]。動(dòng)力系統(tǒng)全面優(yōu)化，帶來(lái)更低作業(yè)成本。電池能量密度更高，電池更輕便，支持極速快充，落地即飛。
穩(wěn)，不止一點(diǎn)
小一點(diǎn)，巧一點(diǎn)
大疆機(jī)場(chǎng)具備強(qiáng)大的環(huán)境適應(yīng)性，無(wú)論嚴(yán)寒酷暑皆可 7×24 小時(shí)無(wú)人值守作業(yè)。通過(guò)大疆司空 2 ，遠(yuǎn)程制定飛行計(jì)劃、自動(dòng)執(zhí)行任務(wù)，解放繁復(fù)勞動(dòng)。高度一體化設(shè)計(jì)，支持快速部署。
影像至上
XC-25雙頭龍無(wú)人機(jī)是一款兼具固定翼和多旋翼優(yōu)點(diǎn)的大載重、長(zhǎng)航時(shí)垂直起降電動(dòng)無(wú)人機(jī)，搭載高性能飛管計(jì)算機(jī)，可適配多種載荷，使用更強(qiáng)的數(shù)據(jù)鏈，實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)大的抗干擾性能，具備強(qiáng)大的作業(yè)能力，深度服務(wù)于各行各業(yè)。
KWT-X6L-15型六旋翼無(wú)人機(jī)是一款標(biāo)準(zhǔn)多用途中型無(wú)人機(jī)，執(zhí)行航拍任務(wù)，續(xù)航時(shí)間最高可達(dá)75分鐘，飛行距離大于40km，可提供15KG重載下，30分鐘續(xù)航能力，飛行距離達(dá)20km。
KWT-F360-E/H垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)，采用四旋翼+推進(jìn)螺旋槳的復(fù)合式動(dòng)力，固定翼與多旋翼相結(jié)合的復(fù)合翼布局形式，綜合多旋翼垂直起降的優(yōu)勢(shì)，在起降階段不用跑道和彈射，適合各種起降環(huán)境，包括海上行駛的船舶和鉆井平臺(tái)，該型無(wú)人機(jī)翼展3.6米，分為純電版本和油電混合版本，電動(dòng)版本續(xù)航時(shí)間2小時(shí)，油電混合版續(xù)航時(shí)間高達(dá)8小時(shí)，全程自主飛行，無(wú)需操作人員干預(yù)可自行完成巡航、飛行狀態(tài)轉(zhuǎn)換、起降等飛行階段。
千巡翼Q30垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)，采用三余度安全飛控，雙天線差分定向，三合一高度集成航電系統(tǒng)，安全更有保障；純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，最大有效載荷10kg，續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)達(dá)4小時(shí)；荷載豐富多彩，可搭載主流測(cè)繪荷載（激光雷達(dá)、全畫(huà)幅五拼、正射相機(jī)等），所有荷載均采用模塊化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)測(cè)繪全場(chǎng)景廣泛應(yīng)用。
千巡翼Q20垂直起降飛行平臺(tái)是一款適合大面積作業(yè)的復(fù)合翼飛行平臺(tái)，以“更大翼展、更長(zhǎng)續(xù)航能力、更豐富載荷適配能力”，在各種復(fù)雜場(chǎng)景，極限環(huán)境中穩(wěn)定可靠的使用，實(shí)現(xiàn)大面積飛行作業(yè)，快速完成數(shù)據(jù)采集任務(wù)。
千巡翼 Q10 垂直起降固定翼是千尋位置聯(lián)合零度智控共同研發(fā)推出的最新產(chǎn)品，它以“長(zhǎng)航時(shí)，多載荷，易操控，全地形作業(yè)”為理念，集成了高精度機(jī)載GNSS 系統(tǒng)（雙天線定位定向），千尋高精度位置服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，三冗余 imu 慣性導(dǎo)航融合算法，融合了 L1 非線性導(dǎo)航算法和 B747 級(jí)總能量控制算法，高模量碳纖維復(fù)合材料輕量化機(jī)身，多平臺(tái)地面控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)在各種復(fù)雜場(chǎng)景，極限環(huán)境中穩(wěn)定可靠的使用，并能夠快速完成數(shù)據(jù)采集任務(wù)。
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