1月27日消息，據(jù)路透社報(bào)道，谷歌秘密的無(wú)人機(jī)送貨項(xiàng)目可能包括開(kāi)發(fā)用于安全存儲(chǔ)包裹的部件。周二該公司在美國(guó)申請(qǐng)了“送貨容器”專利，設(shè)計(jì)用于將包裹從“空中送貨設(shè)備”取出存放到安全的地點(diǎn)。

       該容器可使用紅外信標(biāo)與飛行中的無(wú)人機(jī)聯(lián)系，然后引導(dǎo)無(wú)人機(jī)送貨。然后容器將包裹帶到安全的地點(diǎn)如車(chē)庫(kù)。專利未透露這種送貨容器的性質(zhì)。而谷歌X研究實(shí)驗(yàn)室的發(fā)言人拒絕發(fā)表評(píng)論。谷歌無(wú)人機(jī)送貨項(xiàng)目主管大衛(wèi)·沃斯（Dave Vos）去年11月表示，將在2017年前開(kāi)始用無(wú)人機(jī)送貨。

       這個(gè)被稱為“翼項(xiàng)目”（Project Wing）的計(jì)劃是谷歌在2014年8月推出的，并在澳大利亞進(jìn)行了測(cè)試。在美國(guó)該公司與NASA的AMES研究中心合作測(cè)試。谷歌和亞馬遜等公司都在努力實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)送貨。預(yù)計(jì)FAA（美國(guó)聯(lián)邦航空管理局）今年將公布商業(yè)無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)的最終法規(guī)，在此之前無(wú)人機(jī)送貨可能無(wú)法實(shí)現(xiàn)。FAA的無(wú)人機(jī)管理部門(mén)制定了制度，要求戶外飛行的無(wú)人機(jī)必須重量在0.5-55磅之間。

       截止1月初，美國(guó)登記在冊(cè)的無(wú)人機(jī)有18.1061萬(wàn)架。沃斯也是FAA的無(wú)人機(jī)管理部門(mén)聯(lián)席主管，他在CES展上稱，現(xiàn)有的法規(guī)足以允許運(yùn)營(yíng)無(wú)人機(jī)。他稱，不需要新的法規(guī)，只需要允許人們?nèi)プ?。（木秀林?/span>